巴拿马运河属于哪个国，巴拿马运河属于巴拿马这个国家的，但是这个运河是由美国建成的。

美国为什么放弃巴拿马运河

　　1846年，美国同哥伦比亚签订合约，使美国公民获得穿过巴拿马地峡的权力。并规定以后运河开通后可以享受一系列优惠。

　　1867年美国和哥伦比亚又重新签约，规定哥伦比亚同意美国承建巴拿马运河并提供修建运河的地区，对未来运河的中立 由两国实行共同防御，且哥伦比亚还将巴拿马运河开凿权及运河地区租让给美国100年。

　　但贪婪地美国政府还想要跟多，1870年美国又重新修约，要求他的军舰可以随时通过运河，而且运河要对美国的交战国则实行关闭政策。

　　这使得哥伦比亚舆论非常不满，但强硬的美国拒绝任何修改，所以当时很多哥伦比亚人认为美国根本不着急修建运河，他只是想独霸运河区。

　　这种观点促使哥伦比亚政府做出改变，因为1869年，欧洲国家主导开凿的苏伊士运河已经通航，在成功经验的帮助以及利益的驱动下，1876年法国成立洋际运河工程国际公民协会，准备对开凿巴拿马运河进行论证，并得到哥伦比亚政府的认可。

　　1879年该协会邀请主持开凿苏伊士运河的雷赛布和美、英、德等国家召开审议巴拿马运河问题的国际会议，会上不顾美国代表的强烈反对，通过了开凿巴拿马运河的决定。不久由法国人雷赛布主导的洋际运河工程总公司成立，获得开凿巴拿马运河的租让权。

　　别看雷赛布此人成功修建苏伊士运河并通航，但他不是工程学家也不是地理学家甚至不是一个商人，他是一个职业外交家，只是因为准备充分、资金到位的原因，苏伊士运河的建造得以成功。

巴拿马运河属于哪个国

　　巴拿马运河属于巴拿马这个国家的，但是这个运河是由美国建成的。

　　最初巴拿马运河是属于美国，并且也是由美国建成的，但是在后期这个运河就交给巴拿马来运行。

　　巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的世界桥梁。

　　巴拿马运河由巴拿马拥有和管理，属于水闸式运河。

　　从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米（40英里），而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。