C厂和VS厂游艇哪个好

　　各有优点，C厂和VS厂游艇两家各有优点。

　　VS灰游艇和C厂游艇各有优势，选择哪款取决于个人喜好和需求。VS灰游艇在研发实力和材料配件方面表现优秀，而C厂游艇则推出了上海机芯的40游艇，外观工艺非常出色，但机芯方面和丹东机芯有一定差异。

　　首先，VS灰游艇专注于高端游艇的定制研发生产，拥有技术过硬的设计师和工程师团队，能够根据客户需求量身打造定制化游艇。在材料配件方面，VS游艇引进国际优质材料，加以精细加工制作，打造出高质量游艇。

　　另一方面，C厂游艇在外观工艺上表现出色，宣称每一款都是入手正品开模，色差做到最低的版本。不过，C厂游艇的机芯方面和丹东机芯存在一些差异，无法实现丹东机芯的70小时储能，但稳定性和调校方式与丹东机芯一样。现在的上海机芯修正以后返修率也很低。

　　综合来看，如果你更看重研发实力和材料配件的质量，可以选择VS灰游艇;如果你更注重外观工艺和机芯的稳定性，可以选择C厂游艇。

　　C厂游艇怎么样

　　很不错，C厂的游艇做工很不错的。

　　目前的劳玩头部玩家C厂,最近就出品了游艇系列,在圈口上的做工就已经让表友可以看出与其他玩家的差别,这种就是惊讶的细节,目前出品的就有刚到的灰游艇和蓝游艇还有胶带的金游艇。

　　如果在意细节做工，要最好的版本，那就非CLEAN/c厂劳力士游艇了，C厂不管哪个方面的做工细节都是比较优秀，足以秒杀AR与EW，CLEAN的盘面颜色是根据原装的颜色调和的，是非常接近原装的，还有圈口采用电镀pvd白金+防指纹镀膜，圈口材质也一般的黄铜更改为精钢材质，也就是说，即便圈口有磕碰，电镀层破坏。露出底色，他也是和铂金色是一样的。但是精钢硬度高于一般铜材。像AR和EW的圈口虽然采用904钢和铂金电镀高抛处理的，但是光泽度还是跟原装有点差距，还有字面的字体C厂是比较有立体感，这个也是有差距，机芯C厂是采用上海的3235机芯功能与原装一样，机芯也是比较稳定精准。

　　vs厂游艇怎么样

　　还不错，vs厂游艇还算不错。

　　VS厂生产的复刻版劳力士游艇系列制作工艺精良,外观复刻程度高,机芯的实用性也很不错,同时售后保障也给人以信任,价格方面也相对合理。

　　材质精良。游艇采用904精钢打造，线条圆润无刮手感，表径40mm，厚度11.84mm，对版原装。

　　工艺精良。游艇名仕圈口是双向旋转圈口同步原装，转动起来比较轻，圈口采用磨砂工艺，看起来有哑光的感觉，字体是立体的很亮。