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这款车嚣张到敢以superfast命名,它到底有多快

关于以superfast命名的汽车,到底有多快的问题,这款车嚣张到敢以superfast命名,它到底有多快,是法拉利,鸟基地博客了解到这样的汽车分享内容。

这款车嚣张到敢以superfast命名,它到底有多快

这款车嚣张到敢以superfast命名,它到底有多快

以superfast命名的汽车,到底有多快

说起法拉利,大家的第一印象一定是法拉利标志性的v12声浪,以及在f1赛场取得的辉煌成绩。

法拉利是一家来自意大利的超跑制造厂商,这个品牌旗下有很多超跑,并且这也是一个很传奇的品牌。

喜欢赛车的朋友们一定知道法拉利在赛车场取得的辉煌战绩。

法拉利在全世界拥有无数车迷和粉丝,很多男人也都想拥有一台属于自己的法拉利。

法拉利旗下有两种汽车,一种是中置发动机的车型,另一种是前置发动机的车型。

中置发动机的车型有458,488,sf90,拉法等。

前置发动机的车型有599,612,gtc4等。

在法拉利的前置发动机车型中,性能最强速度最快的是812 superfast,只听这个名字就知道这款车有多快了,敢用“超级快”来命名的汽车一定是不一般的。

812其实是f12的继任车型,812相当于升级版f12,812售价比f12更贵,性能更强,速度更快。

在动力方面,812采用了一款6.5升v12自然吸气发动机,这款发动机拥有800马力和718牛米的最大扭矩,这是一款高转速发动机。

这款发动机在7000转每分钟时会输出最大扭矩,在恐怖的8500转每分钟时可以输出最大功率。

与这款强大的发动机匹配的是一台换挡无敌快的7速双离合变速箱。

如此强大的动力总成可以让812在2.9秒内完成百公里加速。

很多家用车发动机的转速极限是6500转,这款车的最高转速可以接近9000转。

大家可以想象一下v12自吸发动机9000转的排气声浪是什么样的

在底盘方面,812的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

前双叉臂后多连杆的组合为这款车提供了出色的操控和响应速度。

其实多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的。

以上是这款车嚣张到敢以superfast命名,它到底有多快的详细全文内容。

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