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当家用车变运动,运动型车变家用,我们到底该如何选择

关于最运动的运动型b级车是谁,不是宝马3系竟是这款车的问题,当家用车变运动,运动型车变家用,我们到底该如何选择,是奥迪,鸟基地博客了解到这样的汽车分享内容。

当家用车变运动,运动型车变家用,我们到底该如何选择

当家用车变运动,运动型车变家用,我们到底该如何选择

最运动的运动型b级车是谁,不是宝马3系竟是这款车

运动型汽车和家用车之间一直有一条明显的界线,但是随着购车的年轻消费者越来越多,家用车与运动型汽车之间的界线越来越模糊。

对于当代年轻人来说,他们最需要的汽车应该具备外观时尚,内饰年轻化,动力强劲,底盘支撑性良好的特性,并且还得让父母看了就同意掏钱买。

那么大部分人的父母一定是不同意自己的孩子买双门跑车的,一台车必须要有大空间和优秀的乘坐舒适性。

那么有没有这样一款车兼顾空间和操控呢?也许你会说是宝马3系,还有人会说是凯迪拉克ct5。

第七代宝马3系过于舒适,凯迪拉克ct5是很运动,但是不如飞度大的后排空间父母看了一定不会满意的。

其实,在2020年完美兼顾空间和操控的汽车是新款奥迪a4l,你没有听错,奥迪确实制造了这样一款车。

之前的奥迪a4l与运动是不沾边的,老款奥迪a4l是舒适的,是高级的,但不是运动的。

新款的奥迪a4l依然高级,依然舒适,但也是运动的。

奥迪a4l的改款车型在2020年4月上市,新款车型配备了s-line套件,看到这款车时我相信99%的人不看尾标一定会以为这是一台奥迪s4。

奥迪a4l并不是全系车型都很运动,事实上运动的只有一款车型,那就是搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的45tfsi车型,这款车搭载了奥迪的四驱系统。

开上这款车,你能顶着油门过弯,并且这款车不会推头,强大的动力加上智能的四轮驱动系统,这款车驾驶起来比后驱的宝马3系强多了。

新款a4l的避震不再软绵绵,新款车型的避震支撑性更强,买回来之后无需改装就可以体验到人车合一的感觉。

在如今这个时代,奥迪将宝马丢掉的东西又重新捡起来了,我想以后的b级车操控标杆不再是宝马3系了。

以上是当家用车变运动,运动型车变家用,我们到底该如何选择的详细全文内容。

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