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红旗h9+发布，豪华程度堪比劳斯莱斯

这款国产车开出去比劳斯莱斯还气派，红旗h9+了解一下

红旗h9是红旗旗下的一款中大型轿车，可以说红旗h9是国产中大型豪华轿车中的标杆车型。

但是红旗并不满足于此，于是在2020年的北京车展上，红旗正式发布了旗下的h9+。

h9+是一款基于h9打造的加长版车型。

这款车加长了b柱，这样可以不破坏整个车身的比例，并且还可以让汽车从侧面看上去拥有更强大的气场。

h9+的车身长度达到了5340毫米，轴距要比普通版h9加长了200毫米。加长后的h9+轴距达到了惊人的3260毫米。

新款h9+为了提高车身侧面的协调性，在b柱上采用了大面积的镀铬设计，让整个车身从侧面看上去更加协调了。

新款h9+的后排设计也与普通的h9不同，新款h9+在后排增加了后排乘客娱乐系统，这样可以提高后排乘客的乘坐体验和乘坐舒适性。

在动力方面，h9+将会使用与红旗h9相同的3.0升机械增压v6发动机。

这款发动机可以输出283马力和400牛米的最大扭矩，并且这款发动机从2500转时就可以输出最大扭矩了，并且可以持续到4780转每分钟。

与这款发动机匹配的是一款7速双离合变速箱。

双离合变速箱拥有更高的传动效率和更快的换挡速度。

这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

在底盘方面，h9+与h9保持了相同的设计，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了梯形控制臂多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架可以可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，操控性和乘坐舒适性也会提高。

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