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这是一款一直被忽略的高端b级轿车,它的操控不亚于3系,并且性

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这款车操控不亚于3系,价格还比3系便宜

斯巴鲁对于国内的车友来说是一个相对陌生的品牌,斯巴鲁在国内的销量不怎么好,并且斯巴鲁也不属于豪华品牌。

国内最常见的斯巴鲁汽车就是森林人了。

斯巴鲁属于一个小众品牌,虽然是小众品牌,但还是有一堆粉丝的。

斯巴鲁汽车有一个显著的特点,那就是水平对置发动机。

说到斯巴鲁就不得不提水平对置发动机,全世界只有两个汽车厂商使用水平对置发动机,一个是斯巴鲁,另一个是保时捷。

保时捷旗下的部分车型会使用水平对置发动机,但是斯巴鲁旗下的所有车型都在使用水平对置发动机。

水平对置发动机的重心更低,使用这种发动机可以大幅度降低整车的重心。

重心降低了,汽车的操控性也会提高。

斯巴鲁旗下有一款颜值和操控都很高的b级车,这款车就是力狮。

这是一款非常不错的汽车,只是由于斯巴鲁是一个小众品牌,所以这款车就被埋没了。

力狮使用了一款2.5升自然吸气水平对置发动机,这款发动机拥有171马力和235牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,也可以提高汽车的燃油经济性。

在底盘方面,力狮的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

斯巴鲁力狮搭载了全时四驱系统,搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。

全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,机械抓地力提高了,车子的行驶稳定性也会提高。

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