关于这款路虎再也不是高高在上的车型了，如今只要30万就能买到的问题，曾经需要加价提车的最美路虎，如今不到30万就能拿下，是路虎，鸟基地博客了解到这样的汽车分享内容。

曾经需要加价提车的最美路虎，如今不到30万就能拿下

这款路虎再也不是高高在上的车型了，如今只要30万就能买到

路虎是一个来自英国的全地形豪华suv制造厂商，路虎旗下的汽车都是suv车型。

路虎旗下有一款车叫揽胜极光，这款车被誉为最美路虎。

揽胜极光有四门版车型，双门硬顶版车型，双门敞篷版车型。

揽胜极光在刚上市的时候着实让人眼前一亮，这款车上市后立马就进入了供不应求的状态，当年甚至还有人加价20万提车。

当年路虎揽胜极光刚上市的时候新车价格要60多万，可是到了2020年，这款车不到30万就可以买到了。

原因是极光被国产了。

路虎旗下被国产的车型只有极光和发现。

国产版极光是四门版车型。

国产版极光全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为183kw，最大扭矩为365牛米。这款发动机搭载了48v轻混动系统。

48v轻混动系统可以提高动力输出的平顺性，还可以提高燃油经济性。

与这款2.0t发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。

在底盘方面，极光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架就是最普通的独立悬架，也是最常见的独立悬架。

多连杆悬架也是比较常见的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

极光全系都搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，这样可以提高汽车的燃油经济性，但是在遇到特殊路况时，就会变成四驱的，这样可以提高汽车的通过性和行驶稳定性。

极光也搭载了路虎的全地形管理系统，这样可以提高汽车的越野性能。

到了2020年，极光变成了一款比较亲民的路虎汽车。

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