关于为什么陆地巡洋舰能盖过奔驰G成为最强越野王，原来只因为这个的问题，最强的越野之王不是奔驰G，而是这款日本车，是丰田，鸟基地博客了解到这样的汽车分享内容。

最强的越野之王不是奔驰G，而是这款日本车

为什么陆地巡洋舰能盖过奔驰G成为最强越野王，原来只因为这个

我相信每个男人心目中都有一个越野梦，不喜欢越野的人一定体会不到越野的乐趣，但是只要你去试一次，那就会爱上越野。

越野可以满足男人征服大自然的欲望，那么要越野就得有一台强悍的越野车，我相信大多数男人心目中最强悍的越野车都是奔驰G。

奔驰G拥有强悍的越野能力和硬派的外观设计，这款车受到了无数车迷的喜爱，很多女人也是非常喜欢奔驰G的。

奔驰G越野性能强大的秘诀在于这款车配备了三把差速锁，奔驰G的前桥，后桥，中央传动轴上各有一把差速锁。

如果将这三把差速锁都打开，那奔驰G的四个车轮是处于刚性连接状态的，此时奔驰G的越野性能是最强的。

但是，还有一款车的越野性能比奔驰G更强，这款车来自日本，这款车就是丰田旗下的陆地巡洋舰。

其实丰田后来给这款车改了名字，陆地巡洋舰的新名字叫兰德酷路泽，但是我还是更愿意叫陆地巡洋舰，我听完这个名字就可以脑补出这款车的越野性能了。

陆地巡洋舰并不像奔驰G一样拥有强大的动力和硬派的外观设计，陆地巡洋舰拥有出色的可靠性和耐用性，在野外越野的时候，可靠性耐用性相比于越野性能来说是更加重要的。

如果在野外汽车损坏了，那么是没有修理厂给你维修的。

虽然陆地巡洋舰的动力不如奔驰G强，但是陆地巡洋舰的动力在越野车中也算是很强的。

陆地巡洋舰一共使用了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是4.6升v8自然吸气发动机。

4.0升v6自然吸气发动机拥有275马力和385牛米的最大扭矩。

4.6升v8自然吸气发动机拥有310马力和453牛米的最大扭矩。

在底盘方面，陆地巡洋舰的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥非独立悬架。

强悍的底盘为强悍的越野性能提供了保障。

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