关于它是中大型suv中的扛把子，以超高的保值率和超强的稳定性著称的问题，有钱的时候买它可以陪你风花雪月，没钱的时候卖了它可以让你东山，是丰田，鸟基地博客了解到这样的汽车分享内容。

有钱的时候买它可以陪你风花雪月，没钱的时候卖了它可以让你东山

它是中大型suv中的扛把子，以超高的保值率和超强的稳定性著称

提到丰田，你首先想到的是什么?提到丰田，我首先想到的就是稳，稳如老狗。丰田旗下的汽车可靠性稳定性是出了名的。

并且丰田旗下的很多车型在国内二手车市场上的保值率也是超级高的，例如卡罗拉，凯美瑞，汉兰达等。

国内保值率最高并且可靠性耐用性最好的丰田其实是一款中大型suv，这款车就是普拉多。

普拉多相信是很多消费者非常熟悉的车型，这款车以前叫霸道，后来改名为普拉多。

我相信普拉多的粉丝中不仅有男性，也有很多女性。因为超强的可靠性和稳定性不仅可以让男人开着它无忧无虑的越野，还可以给女人带来足够的安全感，开这款车，你永远不需要担心自己会被抛在路上。

普拉多其实不是一款硬派越野车，但是这款车的越野性能很强，有很多越野爱好者都会使用普拉多跋山涉水。

如果稍加改装，那么普拉多将会是一辆越野利器。

你想去的任何地方，普拉多都可以带你去。

老款国产普拉多只有2.7l和4.0l车型，2.7l车型的动力太弱，4.0l车型的油耗太高，这也是消费者抱怨最多的地方。

新款国产普拉多已经换装了全新的代号为7GR-FKS的3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机可以完美兼顾油耗和动力。

新款国产版普拉多的3.5升v6发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

在底盘方面，新款国产普拉多依然是熟悉的前双叉臂后整体桥结构。

前悬架使用双叉臂是为了兼顾在铺装路面行驶时的舒适性，后悬架使用整体桥是为了提高汽车的通过性能和越野能力。

普拉多采用了非承载式车身设计，非承载式车身可以防止越野时车身出现较大程度的变形。

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