德国高速公路不限速吗？是不是德国所有的高速公路都不限速？要是有的

相当一部分是限速的，跟具体的路况有关，比如是不是有急转弯，是不是在修路，对附近的环境有没有影响等等。一般主要是因为修路限速的情况比较多。一条路上不同的路段也会有很大的差别。如果没写限制，通常情况是下限70没上限，但有推荐速度130。因为有专家做过实验和调查，算过如果是大家都开130左右的速度，理论上应该是既不会堵车也不容易发生事故。所以虽然没有上限，但如果车主不是开在130左右的速度发生了意外，保险公司有权不支付保险费的。

德国高速不限速是不是只可以在中间的那条线上？

不是 看标志 另外,只要不超车,一定往右靠,没事不要占着中间甚至左边车道

德国的高速公路不限速的吗?

并不是不限速，德国的跨国高速公路有60%的路段不限速，其它路段还是限速的。但是德国的跨国高速公路被成为世界上最快的地方。很多人在公路上试验跑车的，慢的都是150以上，最快有超过250甚至接近300的。全世界有二个国家的高速公路不限时速，一是德国，一是印度。严格说起来，印度二省不限速的公路常有圣牛慢行，不限的是低速，而不是高速。德国是全世界唯一的地方，你在高速公路上想开多快就可以多快。全世界有二个国家的高速公路不限时速，一是德国，一是印度。严格说起来，印度二省不限速的公路常有圣牛慢行，不限的是低速，而不是高速。德国是全世界唯一的地方，你在高速公路上想开多快就可以多快。是的要限的是限最低不限最高，差的车就不要开了德国的高速公路只限低速不限高速——因为开太慢了会影响交通

只要是有政府的都会限制速度，在没有明确指示牌的地方都是不限制速度的。

为什么德国的高速公路可以不限速。

德国之所以能够对一小部分高速公路不限速，原因还是多方面的，比如公路的铺设技术，科技的广泛应用，优厚的道路条件，完善的措施等等。

德国高速公路厚度都非常高，而且非常平坦，据说如果不考虑路面宽度，大型飞机在上面都能完成起降。我国最先进的一条高速公路好像是首都机场高速公路，这条路都不具备那样的条件。

德国高速公路上应用了相当多的电子设备，使得通讯信息系统非常发达。它能测量交通压力、收集天气信息等，然后通过无线广播电台和路面显示屏发布出去。据说它在测量交通压力时，不是像国内的测量仪那样只记录数量，它还会测量车辆的类型，长度等，然后作出精确的计算。这样就大大提高了道路使用率。

再有一个就是德国的公路系统能够容纳的汽车数量，远远超过了当地的汽车数量，这就使得交通压力大大减小。所以德国公路的通行能力是相当高的。

另外就是当地驾驶员的素质和技术。这个您不得不承认，总体上来讲，德国驾驶员的素质和技术要远远高于中国驾驶员！举个最简单的例子，也是我的亲身感受，人家德国司机在等红绿灯的时候，绿灯不亮，车轮绝对不会动，中国人做的怎么样？在过人行横道的时候，我从没见过行人躲闪车辆的情形，而中国是什么情况，谁躲谁？高速公路上，人家的大货车都能保持在一条车道上行驶，中国行吗？

所以我觉得中国的高速公路还有很长的一段路要走。

汽车电子限速德国只有AUTOBAM不限速第一次回答可获2分，答案被采纳可是的。德国的高速公路一般不限速，也不收费。

这是由于德国人有自由开车的观念与传统，而且德国的经济支柱是汽车产业，汽车商对政府决策的影响力举足轻重。 获得悬赏分和额外20分奖励。因为德国的高速公路很长因为发达国家的人对汽车驾驶的安全认识深刻！一句话，国外的高速修的越多，交通事故越少，而中国却恰恰相反！第一，德国人素质高，不会随意变道，遵守交通规则，所以可以说出事故的几率比较小。再说，德国人虽然不限速，但他们也不见得会去飙车！

第二，德国的车比较好。奔驰和大众，两大品牌。德国人非常注重规则和纪律，这是德国人的特质。另外德国车好，好象不关大众什么事吧，补充一下：奔驰和宝马，大众只是德国2流品牌第一，德国的汽车产业在国家经济当中占有非常大的比重，他们的汽车工业非常发达，，而且告诉公路修的也非常先进合理。

第二，德国出的车主动和被动保护系统是全世界最先进的，，，所以开快车照样很安全。

第三，德国的车一般车的系统里都有电子限速。。。控制在人能接受的范围内，，德国人严谨是出了名的，，他们开快车一般都是在自己有把握的情况下开。汽车文化发展的不一样